2018年以来，为保证全省大中城市道路通行秩序明显好转，河南省公安厅以百城建设提质工作为契机，付出代价城市道路交通秩序内乱、行车无以、停车难等症结和短板，大大增强样板造就，深挖内部潜力，全面专责前进城市道路交通拥堵管理工作，为群众上下班大力营造文明、通畅的道路交通环境。　　多达，2018年，河南省对3374一处信号灯和3218一处交通标志展开标准化智能化改建，追加机动车停车位10万余个，20项公安交管放管服改革措施落地起效，培育推展郑州、新乡等城市交通管理经验，探寻总结路长制为、电动车上牌、路口借道左转等精细化管理措施，治堵工作效益显著。

在今年1月4日开会的河南省百城建设提质工程前进会上，省公安厅治堵工作受到省委、省政府的充分肯定。　　增强顶层设计强力部署推展　　河南全省公安机关环绕完备交通路网、强化交通管理、严苛交通规则、完备交通设施的治堵工作拒绝，充分认识治堵工作的艰巨性、反复性和长期性，更进一步坚定信心，强力施策。

　　河南省副省长、公安厅厅长舒庆多次征询省公安厅治堵工作专班汇报，拒绝全省公安机关具体精准违法整治+细致勤务措施+放管服改革+典型培育+乱点木栅点管理的工作标准，精准施策，强力前进。省公安厅印发明确工作方案，具体24项任务措施并实施分析目标考核。厅主管领导主持人开会3次全省会议、10次办公会、20次视频调度研判不会，定期解说、严格考核，保证了各项任务落地起效。

省公安厅还大力协商省文明办、寄居辟、交通运输、百城筹办等部门，研究实施《河南省文明交通助力城市管理行动方案》《河南省城市文明交通指数项目管理实施办法（暂行）》《河南省城乡高效仓储重点工程实施方案》《河南省道路交通事故快处慢缴服务中心管理办法》，建构了党委政府联合、部门协同同步、全社会共治的较好局面。今年1月，河南省城市治堵工作联席会议开会，并印发治堵专项实施方案，具体治堵工作目标。

　　实行精细化管理严苛路面管控　　河南公安交管部门转变整治一阵风，公安部门一遍过的作法，射击重点车辆和重点违法行为，实行精细化管理。通过集中于行动与日常公安部门结合等方式，的组织全省公安交警系统积极开展高频次整治，每月一总结、一通报、一视学。统合缉查布控、非现场抓拍、视频监控、手执移动执法人员终端等科技手段，使交通违法公安部门更加快捷、更加规范。

　　河南公安交管部门定期积极开展道路交通木栅点现状分析及对策研究，明确提出治堵缓堵措施并的组织实行，尤其是对长年交通堵塞且交通流量大、社会反响大、群众意见集中于的282个木栅点和213条样板路，实施一点（路）一专班、一台账、一策略，全程敦促第一时间木栅点管理。在政府反对，交通运输、寄居辟等主管部同步希望下，城市车站、商圈、医院、学校、大型社区等城市重点区域的道路交通秩序明显好转。河南公安交管部门还牵头道路管养等单位，优化智能化灯触路口370个、重点区域及路段374一处；协同规划、建设等部门完备单向交通、星型车道、绿波带上掌控道路157条；建设21个公安交通大数据平台，推展建设联网联控交通信号系统。　　实行精准勤务机制改革提高管理效率　　河南公安交管部门烧结交通安全提醒、信息研判分析、安全隐患清零、预警处理、路面执法人员管控、交通违法曝光、违法惩处强制执行、事故深度调查等8项常态化交通安全管理工作机制，使全省公安交通管理工作制度化、常态化。

如每月25日通过报纸、电台、电视和交警系统双微平台集中于曝光典型违法案例和事故案例；在全省公安交警系统双微平台修筑曝光台，曝光酒驾、醉驾、不忠贞斑马线、闯红灯、逆向行驶等典型交通违法行为。　　河南省公安厅交通警察总队实施《全省前进创建城市智慧交警精准勤务机制改革实施方案》，全省重新组建152支铁骑队，创建铁骑勤务、卡口勤务结合的较慢处警机制，构成处突保通的拳头力量。设施创建平时、战时、根本性节日、根本性活动、应急处突5类技战法和雨、雪、雾3类险恶天气工作法，大大优化勤务模式，提高了精准细致管控能力。

以郑州、洛阳、南阳为试点，建立健全情、指、诚、督优化城市道路交通管理体系；打造出郑州、新乡试验田，探寻城市道路路长制为电动车管理及路口管理等管理经验。　　推展手执移动警务执法人员终端系统，城市道路交通违法公安部门与缉查布控系统结合，构建精准执法人员，提高管理效率。追加城市道路卡口182一处，精准公安部门各类违法车辆14万辆次，全省缉查布控系统空战应用于数量长年居于全国前茅。同时推展事故快处慢缴，大幅增加了因交通事故引起道路交通堵塞的问题。

　　科学系统项目管理共建文明交通　　河南省公安厅大力协商省文明办、省交通运输厅、省寄居建厅研究印发《河南省城市文明交通指数项目管理实施办法（暂行）》，的组织各地实施城市四治拒绝，创意城市管理方式，进一步提高城市道路交通管理工作水平和文明交通程度。全省城市文明交通指数项目管理还包括文明交通教育实践中、道路交通设施、道路交通秩序、道路交通管控、公众参予程度等5个评价项目，按百分制展开分析，从2018年开始倒数3年展开项目管理。项目管理结果通过媒体向社会公布，并以专报形式报省文明委领导，放各地文明委主要负责同志，作为全省创立文明城市文明交通部分项目管理的依据，更进一步前进全社会共治、资源共享、分享的安全性通畅、规范有序、文明人与自然的道路交通环境。

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